哎，昆玉姐妹们，你们觉着当今这B级车阛阓twitter 巨臀twitter 巨臀，到底是谁说了算？
国产车这几年猛如虎，结伙车是不是要瑟瑟发抖了？
咱今天就来唠唠3月份B级车销量这档子事儿，你品，你细品，内部门谈可多了去了！
先说说这新动力车，险些是当今汽车阛阓的“顶流”啊！
特斯拉Model 3，3月份径直卖了25938辆，妥妥的销量冠军！
这数字，搁畴昔想王人不敢想，险些是“杀疯了”！
这可不是吹的，它一个车型就占了通盘榜单的很大一块份额，其他车企，你看着办吧！
这背后，是新动力本领突飞大进的体现，说白了，即是本领硬核！
望望丰田bZ3、良马i3这些结伙品牌的新动力车，天然也卖得可以，但跟Model 3比，照旧差了那么点根由。
改日几年，新动力车弥散是B级车阛阓的主战场，这谁也拦不住！
我个东谈主以为，电板本领、充电基础步调以及破钞者对新动力车的摄取进度，王人会径直影响到改日新动力B级车阛阓的竞争相貌。
接下来我们说说比亚迪twitter 巨臀，这关联词国产车的骄横啊！
秦L DM，3月份卖了19962辆，径直拿下亚军！
这可不是闹着玩的，要知谈，畴昔B级车阛阓，那关联词结伙车的天地，当今国产车也启动“分一杯羹”了！
秦L DM这成绩，主要收成于比亚迪的DM-i超等混动本领，这本领，真不是盖的！
何况，比亚迪不光秦L DM卖得好，秦L EV也上榜了，天然具体销量没说，但也能看出比亚迪在B级车阛阓是真下了功夫，布局全面啊！
这说明自主品牌在本领上仍是有了质的飞跃，不再是粗浅的“廉价竞争”了，而是真确在本领上和结伙品牌掰手腕！
要说这结伙车，日子也不好过啊！
雅阁、凯好意思瑞这些日系老苍老，天然销量还在过万，但压力山大啊！
国产车这几年逾越太快了，结伙车企得赶快调节政策，否则晨夕得被“拍死在沙滩上”！
德系车，像帕萨特、迈腾这些，天然还在前方，但阛阓份额确定也不才降，他们也得想想观念，否则也得“凉凉”。
你看，结伙品牌也在往新动力方面发力，但能不行追上特斯拉，还有待不雅察。
这竞争，极度浓烈！
也不是所有这个词国产车王人一帆风顺。
有些车型销量就相比一般，致使有的还目不忍睹，3月份销量不到一百辆的王人有好几款！
比如，阿谁迈锐宝XL，3月份才卖了12辆，这……我只可说，有点难过。
这说明，在B级车阛阓，家具力、品牌影响力，以及阛阓营销政策，王人是至关报复的。
说白了，你家具不行，再好的营销也救不了你。
我嗅觉，这些销量不好的车型，得好好反念念反念念，到底那边出了问题。
调教小说这关联词个很好的反面课本啊，环球可以好好霸术霸术，从中吸取教会。
我们再来算计一下改日。
3月份的销量数据，其实仍是很能说明问题了：国产车崛起是趋势，新动力B级车阛阓会越来越火热，结伙品牌濒临的压力也会越来越大。
价钱、本领、品牌形象，这些身分王人会影响到改日的竞争相貌。
这B级车阛阓，改日几年，确定还会链接精彩！
这“得B级车者得天地”的说法，我以为照旧有点夸张了，毕竟汽车阛阓这样大，B级车仅仅其中一部分。
但B级车阛阓的竞争，如实能反应出通盘汽车行业的走向。
这B级车阛阓，竟然风浪幻化，精彩纷呈！ 改日会何如？翘首企足！